波登管压力表常见误差问题

一、游丝的波登管压力表表面很杂乱，这将导致指示值超出公差范围。这种情况不仅在于使用表格，还在于新的购买形式。重要原因：应用中突然减压或超压冲击。压力表的中心轮太靠近扇形齿的边缘（一般压力表位于齿上）并且不能承受振动。

　　修理时，打开盖子，使用拔针器取下针头，然后取下转盘，看看表芯中的游丝是否脏乱。如果游丝很乱，请用右手按压扇形齿的尾槽，然后轻轻移动，使扇形齿略微分开中心齿，使游丝恢复原状，齿轮重新滑动。装。桌子上的游丝应该是平的，圆的，均匀的和正的。没有明显的怪癖。必须有一些弹性，没有生锈和黑色。所有游丝的圆形表面应垂直于中轴。松弛，收缩或打开时，环与圆之间的间隔应均匀，没有框架，圆圈和外部触摸现象。在移除外力后，游丝仍然有轻微的不适。游丝的尖端可以用尖点数字显示夹钳住。 （有时两个夹子夹在不同的部位。）提升，按压，推动，拨号，折叠等。好（你必须有一些经验）。如果游丝无法恢复，它仍然非常凌乱。最好改变游丝或运动。

二、值机管压力表的总误差是添加还是减少固定值如何处理这是由于指针安装不准确。可以重新启动针，并且可以取消指针的安装位置。如果偏差很小，表盘的轻微旋转也可以解决问题。

三、压力计上检测到的压力的误差与增加或减少成比例。如何调整这种现象很重要，因为扇形齿轮的齿轮比不准确。如果检查表的错误逐渐增加，请沿着槽向右（向下）移动指示调节螺钉，以降低齿轮比。相反，如果检查表的误差逐渐减小，则应将指示调节螺钉向左（上）移动以增加齿轮比。有时需要同时调整运动的方向。经过反复调整和测试，指示器调节螺钉固定在槽的最佳位置。例如，（制造商）在扇形齿调整螺钉的槽的两侧放置刻度标记，使得调整具有起始标记，并且调整更方便（尤其是精密压力计）。

四、值机管压力表的误差为正，负或负，是非线性误差。重要的是连杆和扇形臂之间的角度。在正常情况下，当指针停在表盘的中间刻度时，最好在连杆和扇形臂之间形成一个直角。如果值是第一个快（正误差）然后慢（负数显示）错误），你可以松开机芯的两个固定螺丝，顺时针转动机芯，或者将连杆的自由端向外移动，膨胀环和扇形臂之间的角度;否则，如果该值先缓慢然后快速逆时针转动机芯或向内移动连杆的自由端以减小连杆和扇形臂之间的角度。有时需要将两者结合起来，重复调试，之后再选择zui好地方来修复它。指针轴不在弹簧管弧的中心或在面板刻度盘的中心，这可能导致这种缺点。应松开机芯固定螺钉，并适当调整机芯的运动或稍微旋转以移除下盘。

伍、波登管压力表的返回误差太差。如何使返回误差从零件的连接部位的运动间隙过大，如轴和孔松动，轴向间隙和径向间隙过大，齿磨损等。应该确定情况和对症。在较轻的情况下，可以增加游丝的力距离以取消。如果磨损严重，应更换新配件。如果游丝的水平被压缩或放大，则此时也会引起间隙误差的增加。原因是游丝已经在该检查点恢复到其原始状态，并且游丝的扭矩已经消散。正确压缩或打开游丝。当达到上限时，压缩或放大游丝的水平以达到一定的反扭矩。如果游丝的圈数被压缩或扩展太少，指针难以限制钉子，或者在丰满度之前的指示显示出大的攻丝位移。如果张达游丝的圈数过多，游丝会变形，外圈会被圈起来;如果游丝压得太紧，游丝很容易凸起，不能承受震动。这些将导致指示值超出容差。这些部件在变速器中具有摩擦阻碍。如果齿轮太紧，有毛刺或生锈，连杆没有被操纵，轴弯曲或与孔等紧密配合，也会造成这种误差。应逐一审查，并尝试修复和消除。弹簧管脏了或弹簧管变形或老化。应该清理或交换。一般处置。

六、波登管压力表的攻丝位移的调整可以通过参考第五点返回误差来解决，除了指针没有紧密安装。

七、波登管压力表指针不归零是什么原因和解决办法是：游丝不紧或宽，应适当拧紧或放大。机芯位置不正确，方向调整正确。齿轮比太小而且调节得当。指针松动并固定。游丝老化，弹性不够，可以更换。弹簧管变形或管内的污垢太厚，应予以消除或处理。如果它是一个灵活的后效，请等待一段时间才能恢复正常。

八、指示调节螺丝已经移动到底还是超级的解决这些差异的常见原因和解决方案是：波登管压力表机芯或表盘错位，调整或更换。连杆太长或太短而无法更换。弹簧管变形，更换或处理。力计的指示误差及其调整有很多种情况，此处不再赘述。重要的是首先调查和讨论检查形式的粗略检查，控制每个点的错误情况，然后综合考虑数字显示来解决问题。在正常情况下，首先要调整连杆与扇形齿臂之间的夹角，尽量使连杆在度数之间运行，然后调整扇形臂比的距离，然后调整运动的方向，这很容易获得幻觉。也就是说，调整中间刻度之前和之后的速度是不同的。当要显示的值的整个值更快或整体更慢时，移动指示调整螺钉以改变每个刻度点的误差。它也可以交替调整。前后速度大，运动主要是;前后速度较小，可以改变连杆在弹簧管自由端的位置。应该理解的是，低压表弹簧管的弯曲角度大致为一度。当指针停在中间刻度时，最好在连杆和扇形臂之间形成直角。但是，波登管压力表弹簧管的弯曲角度不足。当指针达到上限时，连杆和扇形齿臂之间的角度通常构成度数条件。在维护期间也需要作为参考。

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